Metro solicita permiso para reutilizar cápsulas COVID no utilizadas

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Aug 27, 2023

Metro solicita permiso para reutilizar cápsulas COVID no utilizadas

Metro Nashville compró 108 refugios de Pallet Shelter. Veinticinco módulos de viviendas de cuarentena COVID instalados en el estacionamiento de Nashville Rescue Mission estuvieron vacíos durante siete meses desde

Metro Nashville compró 108 refugios de Pallet Shelter

Veinticinco módulos de viviendas de cuarentena de COVID instalados en el estacionamiento de la Misión de Rescate de Nashville permanecieron vacíos durante siete meses desde octubre de 2021 hasta mayo de 2022, sin haber recibido nunca autorización de la Oficina del Jefe de Bomberos del estado. Hay 83 unidades más que nunca vieron la luz almacenadas en un lugar no revelado.

Dirigido por la concejal de Metro del Distrito 12, Erin Evans, Metro busca el control de las cápsulas, con la esperanza de utilizarlas como viviendas temporales para quienes están en transición para salir de la falta de vivienda. El Consejo Metro aprobó una resolución que crea un plan de acción para los módulos en su reunión del 6 de julio.

Desde 2021, el Departamento de Códigos y Seguridad de la Construcción de Metro y la Oficina del Jefe de Bomberos del estado han estado en desacuerdo sobre el asunto. La oficina del jefe de bomberos supervisa todas las viviendas modulares, incluidas casas móviles, casas pequeñas y las cápsulas que Metro compró con $1,2 millones en fondos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. Según Kevin Walters, portavoz de la Oficina del Jefe de Bomberos del estado, cuando se instalaron las cápsulas en la Misión de Rescate de Nashville, el mariscal solicitó una carta enviada por el departamento de códigos y firmada por un ingeniero certificado por el estado que inspeccionó las cápsulas y certificó estaban a la altura del código residencial estatal. El departamento nunca recibió la carta, dijo.

"Esta es la misma conversación que hemos estado teniendo desde 2021", dice Walters.

En el impulso más reciente para el uso de las cápsulas, el estado necesita la misma carta para entregar el control de las unidades a Metro. El portavoz del Departamento de Códigos y Construcción de Metro, Will Dodd, le dijo a la publicación hermana de Scene, el Nashville Post, el 10 de julio que la carta llegaría en cualquier momento y no ha habido ninguna actualización desde entonces.

“La Oficina del Jefe de Bomberos del estado le dijo al Departamento de Códigos [en 2021] que no pudieron clasificar las cápsulas y no pudieron determinar las regulaciones sobre riesgo de incendio, lo que significa que el proyecto no pudo avanzar”, dijo Dodd al Post por correo electrónico. "Metro Codes está emocionado y preparado para elaborar un plan para poner en uso los refugios para paletas una vez que recibamos la autorización tan esperada del ingeniero".

Las cápsulas se instalaron originalmente para el aislamiento de COVID-19 fuera de la Misión de Rescate de Nashville como parte de una asociación entre el proveedor de servicios sin fines de lucro para personas sin hogar, la Oficina de Manejo de Emergencias de Nashville y el Departamento de Salud de Metro. Como se describe en un comunicado de prensa de 2021, cada cápsula tiene capacidad para dos personas y puede conectarse a electricidad, calefacción y aire acondicionado. En ese momento, los fondos de los CDC pagaron un asistente de enfermería certificado y seguridad las 24 horas, y quienes usaron las cápsulas habrían tenido acceso a baños, comidas y áreas de recreación en la Misión de Rescate de Nashville.

No está claro dónde se encuentran ahora las cápsulas ni en qué estado se encuentran. La Oficina de Manejo de Emergencias de Nashville las tiene almacenadas, aunque el departamento no reveló su ubicación al Post.

Si se aprueba, el objetivo de Evans es que el departamento de códigos, el departamento de salud, el jefe de bomberos local y la oficina de servicios para personas sin hogar se reúnan para elaborar un plan para el uso de las cápsulas.

"Mi proceso de pensamiento es: ¿hay organizaciones sin fines de lucro, organizaciones o comunidades religiosas que puedan tener interés en aprovechar los grupos para ayudar a apoyar a su comunidad?" dice Evans. “No creo que sea una oportunidad para que Metro aproveche de la misma manera que se había previsto originalmente, pero creo que existe la posibilidad de publicarlo y decir: 'Estos están disponibles', y luego descubrir cómo podrían hacerlo. ser implementado."

Este artículo se publicó por primera vez a través de la publicación hermana de Scene, Nashville Post.

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